5月22日，比亚迪官方宣布，旗下的2022款唐EV)车型开启预售，新车将提供三种配置可选，阿伯含有两款前驱版本以及一款四驱版本，官方预售价区间为28.28万元-34.28万元。
作为改款车型，新车在外形方面调整幅度是比较大的，前脸换装了比亚迪纯电动车型家族化的封闭式进气格栅设计，很有辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式的哑光镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用的三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了獠牙造型，有效增加了运动气息；中间部分采用的梯形进气口设计，搭配横幅式的饰条有效增加了车头的层次感；前唇部分还配备有粗壮的银灰色防擦板，对于力量感起到了出色的点缀作用。
侧面造型方面并没什么调整，车顶线条从B柱开始略微下倾，而且营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚，线条感也足够流畅；前后翼子板位置配备有隆起的腰线，有效增加了车身侧面的层次感。轮毂采用了五辐式低风阻造型，点缀出了一定的运动气息。
尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；同时也点缀出了车尾层次感；下包围两侧配备有装饰的导流槽，内部还集成了雾灯，进一步点缀出了运动气息。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4900/1950/1725mm，轴距为2820mm；相比老款车型来讲车身加长了30mm，其余尺寸保持不变。
内饰方面，新款唐EV的内饰依然采用了家族化设计风格，提供有双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸可旋转的悬浮式中控屏以及电子挡把。此外，中控屏升级到了最新的DiLink 4.0(5G)系统，界面更显简洁，操作流畅度也有提升，而且支持5G网络。
座椅方面，除了现有的2+3+2的七座布局之外，还新增了2+2+2的六座布局可选，付费1万元即可选装，第二排采用的是两个独立座椅，支持通风、加热以及按摩功能。
动力方面，低配尊贵型采用的是上限功率168kW的电动机，峰值扭矩350N·m，百公里加速时间为3.8秒；与之搭配的是容量为90.3kWh的电池组，CLTC工况下的续航能力为600km；中配尊享版车型搭载的是上限功率180kW的电动机，峰值扭矩同样是350N·m，百公里加速保持8.9秒不变；电池容量增加到了108.8kWh，CLTC工况下的续航能力为730km；顶配四驱旗舰型搭载的是前后双电机，综合上限功率380kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速时间为4.4秒；与之搭配的同样是108.8kWh电池组，CLTL工况下的续航能力为635km。
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